Erneuerung Fahrbetriebsmittel Golmerbahn

Im Jahr 2020 wurde seitens des Betreibers beschlossen, die 25 Jahre alten Fahrbetriebsmittel der Bahn zu erneuern. Die Voruntersuchungen der Seilbahnfirma ergaben, dass ein Tausch der bestehenden Fahrzeuge (Typ 951S0023-25 - Hersteller Fa. Köberl, Bludenz) auf neue Fahrzeuge (Typ Omega IV) mit wiederum 8 Personen Fassungsvermögen, möglich ist. Im Zuge des Umbaus soll ein ebener Einstieg (level walk in) in die Fahrzeuge vom Bahnsteig möglich sein. Die bestehenden Klemmen werden weiterhin verwendet, Gehängestange und die Fahrzeugkabine werden komplett erneuert. Die Freigängigkeit und das Lichtraummaß wurden mit einem speziell gefertigten Dummy im Realbetrieb bei der Bahn getestet. Von den ursprünglich 127 Fahrbetriebsmitteln muss mit einer Reduktion auf 110 neue Fahrzeuge aufgrund des höheren Gewichts gerechnet werden.
In allen Stationen müssen dazu die Einstiegspodeste um bis zu 7cm angehoben werden, um den ebenen Einstieg realisieren zu können.
Damit auch die Zugänge auf alle Bahnsteige in allen Stationen barrierefrei möglich sind, werden in der Talstation Vandans im Zugang zur Bergfahrt eine neue Zugangsrampe und in den Zwischenstationen Latschau und Matschwitz jeweils auf der Berg- und der Talfahrseite neue Personenaufzüge vom Zugangsniveau im Erdgeschoß auf das Bahnsteigsniveau im Obergeschoß vorgesehen.
Zusätzlich werden im Zuge dieser Umbauten in der Zwischenstation Latschau auch eine neue Pistengerätegarage und ein neuer Müllraum am bzw. im Bestand realisiert.
Der Umbau der Seilbahn auf neue Kabinen und barrierefreie Einstiege erfolgt in der Betriebspause der Golmerbahn zwischen dem Sommerbetrieb 2021 und dem Winterbetrieb 2021.

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